El presidente Abelardo de la Espriella anunció que el Gobierno nacional aportará $100.000 millones para obras complementarias del Tajamar Occidental, en Bocas de Ceniza. Los recursos se sumarán al proyecto de recuperación y transformación de esta infraestructura en la desembocadura del río Magdalena, donde comenzaron los trabajos.
Recursos para el Tajamar Occidental
El aporte nacional se canalizará a través del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y Fontur. De la Espriella lo anunció durante un acto en el que estuvo acompañado por el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, y el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano.
La inversión anunciada financiará obras complementarias, mientras que la intervención principal prevé recursos cercanos a $380.000 millones. El proyecto, liderado por la Alcaldía de Barranquilla, abarca casi cinco kilómetros del Tajamar Occidental y combina la recuperación de la estructura con la adecuación de espacios de uso turístico.
El contrato de las obras del tajamar fue adjudicado el 22 de octubre al Consorcio Tajamar Occidental, integrado por Mota-Engil Latam, AGM Desarrollo y Mota-Engil Colombia. Su valor supera los $379.000 millones y establece un plazo de ejecución de 18 meses.
Intervención hidráulica y corredor turístico
Los trabajos contemplan la reconstrucción y estabilización de las estructuras hidráulicas, además de la adecuación de un corredor hacia Bocas de Ceniza. El recorrido proyectado incluye espacios para peatones, ciclistas y vehículos eléctricos, así como áreas comerciales y gastronómicas.
Entre los componentes previstos figuran senderos peatonales, plazoletas, miradores e instalaciones para pescadores artesanales. También se proyectan una segunda playa, la prolongación del tren turístico hasta Bocas de Ceniza y un faro en el tajamar. El Distrito busca conectar este sector con el Gran Malecón del Río, la Ciénaga de Mallorquín y Puerto Mocho.
La obra se desarrolla en una infraestructura vinculada a la actividad portuaria de Barranquilla. De la Espriella sostuvo que su recuperación debe contribuir tanto a conservar el tajamar como a fortalecer la relación de la ciudad con el río Magdalena. Durante el acto también destacó la importancia de la estructura para el puerto.
Calado portuario y plazo de ejecución
El presidente anunció además que trabajará con Cormagdalena, el Ministerio de Transporte y la Alcaldía de Barranquilla en asuntos relacionados con el calado de la zona portuaria. Ese propósito fue planteado durante el inicio de las obras, pero es distinto de la inversión de $100.000 millones anunciada para el tajamar.
En agosto, el director de Cormagdalena, Álvaro Redondo, había explicado que la recuperación de los tajamares occidental y oriental, junto con la intervención del dique direccional, permitiría avanzar hacia profundidades cercanas a 12,5 metros en el canal de acceso. Se trata de una proyección asociada a varias intervenciones, no de un resultado de los trabajos que ahora comienzan.
Durante el evento se presentó una estimación de más de 1.500 empleos directos e indirectos asociados al proyecto. En cuanto a la entrega, De la Espriella expresó su expectativa de inaugurar las obras en un año; el contrato adjudicado para la intervención del tajamar, por su parte, fija un plazo de ejecución de 18 meses.
