La fragata PES que se construye en Cartagena para la Armada Nacional incorporará un sistema de combate suministrado e integrado por Saab, que operará como el centro de gestión de sensores y armamento. La compañía sueca indicó que la primera unidad del programa debería entrar en servicio hacia 2030, según los planes divulgados por la Armada.
Saab entregará “el cerebro” del buque y lo integrará con los sistemas a bordo
Mientras en Suecia avanza el desarrollo de varios de los equipos que llevará la Plataforma Estratégica de Superficie (PES), Saab presentó detalles de su rol en el proyecto naval. James Murray, director comercial para Colombia de la compañía, explicó en Gotemburgo que su aporte será el sistema de gestión de combate, el componente que unifica en una sola plataforma operativa el funcionamiento del buque.
De acuerdo con Murray, el sistema permitirá integrar radares, sistemas de guerra electrónica, sonares, comunicaciones y armamento como cañones navales, misiles antibuque, misiles superficie-aire y torpedos. La empresa indicó que su participación empezó después de que la Armada definiera la plataforma naval junto con el astillero holandés Damen.
Saab precisó que el contrato entre Saab y Damen se firmó en febrero de 2025. Desde entonces, trabaja en la integración del sistema de combate que equipará la primera de las cinco fragatas previstas en el plan estratégico de renovación naval del país.
El software 9LV y el radar Sea Giraffe 4A, entre los equipos anunciados
El núcleo tecnológico del sistema será el software 9LV, una plataforma utilizada por varias armadas y que, en el caso colombiano, será adaptada a los requerimientos de la Armada Nacional. Murray lo comparó con un sistema operativo: el buque sería el “equipo” y los sensores o módulos —propios o de terceros— funcionarían como “aplicaciones” integradas en esa arquitectura.
Según Saab, esa arquitectura abierta facilita incorporar equipos de distintos fabricantes sin restricciones de compatibilidad. La compañía destacó su experiencia en integrar diversos misiles, sonares y cañones navales en programas internacionales, y señaló que el 9LV opera en buques de la Armada Real Australiana y también en proyectos navales en Alemania, Bulgaria, Tailandia y otros países.
Dentro de los equipos que Saab suministrará para la PES figura el radar Sea Giraffe 4A, seleccionado como radar principal de vigilancia aérea. La empresa también proveerá sistemas de guerra electrónica desarrollados en Europa: algunos orientados a detectar emisiones de radar de otras embarcaciones y aeronaves, y otros a la interceptación y análisis de comunicaciones.
Construcción en Cartagena y meta de entrada en servicio hacia 2030
La construcción del buque avanza en Cartagena bajo el liderazgo de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar), con transferencia tecnológica del astillero Damen. Saab, por su parte, fabricará sistemas en Europa y participará en la instalación, integración y pruebas cuando el casco avance en su etapa de montaje.
“Cuando el casco ya esté montado en Cartagena nosotros llegamos con los equipos desde Suecia, se integran a la fragata y se hacen todas las pruebas”, explicó Murray. Personal de la Armada colombiana ya ha visitado las instalaciones de Saab para conocer el funcionamiento de los sistemas y revisar desarrollos que serán incorporados en la futura plataforma.
La fragata PES superará los 100 metros de eslora y reemplazará gradualmente a las actuales fragatas. También será una plataforma de mayores dimensiones y capacidades frente a los patrulleros oceánicos construidos recientemente por Cotecmar para la Armada.
