El Metro de Bogotá alcanzó un nuevo hito en su construcción tras completar más de diez kilómetros de viaducto en la Línea 1. Así lo confirmó el alcalde Carlos Fernando Galán, quien informó que el pasado 3 de enero se instaló el vano S503, lo que permitió superar los 10.025 metros de estructura elevada construida en la capital.
“El Metro sigue avanzando. Llegamos a diez kilómetros de viaducto construido y seguimos trabajando para garantizar que Bogotá tenga Metro”, afirmó Galán, al destacar que este avance consolida uno de los proyectos de infraestructura más importantes en la historia de la ciudad.
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El mandatario también resaltó otro paso clave en el desarrollo del sistema: el inicio de las pruebas dinámicas de los trenes de la Línea 1. Estas pruebas se realizan sobre una vía de 905 metros ubicada en el Patio Taller de Bosa, lo que marca un momento histórico para el proyecto y acerca al Metro a su futura operación.
Según explicó la Alcaldía de Bogotá, el primer tren fue energizado mediante el sistema Stinger, permitiendo su desplazamiento inicial en la vía de prueba. Este proceso permitirá verificar arranque, frenado, sistemas de seguridad, operación en plataforma y apertura de puertas, aspectos fundamentales para cumplir con el objetivo de iniciar la operación comercial en el primer trimestre de 2028.
