Ecopetrol y la cooperación alemana GIZ firmaron un acuerdo para desarrollar en Cartagena los estudios que permitan evaluar una planta piloto de e-SAF (combustible sostenible de aviación) a partir de hidrógeno verde.
Una planta piloto sobre la infraestructura del Proyecto Coral
El convenio apunta a adelantar estudios de factibilidad e ingeniería para una planta de combustibles sintéticos tipo Power-to-Liquid (PtL), orientada a producir e-SAF y apoyar la descarbonización de la aviación.
Según el alcance planteado, los análisis se realizarán durante los próximos 24 meses. La planta piloto podría apalancarse en la infraestructura del Proyecto Coral que Ecopetrol construye en la Refinería de Cartagena.
Ese proyecto, de acuerdo con lo anunciado por la compañía, tendrá una capacidad de producción de hasta 800 toneladas anuales de hidrógeno verde, insumo clave para la ruta Power-to-Liquid.
El papel de GIZ y el objetivo de reducir riesgos de escalamiento
Dentro de la alianza, GIZ aportará asistencia técnica especializada y experiencia internacional en tecnologías Power-to-X e hidrógeno. El foco está en acelerar la validación tecnológica y reducir riesgos antes de un eventual escalamiento.
Ecopetrol, por su parte, busca integrar su trayectoria en la producción de combustibles y biocombustibles con el desarrollo de combustibles líquidos sintéticos no fósiles, en línea con su estrategia de transición energética.
La cooperación también fue presentada como un esfuerzo para generar aprendizaje transferible a otros países y sectores, especialmente en industrias que hoy dependen de combustibles fósiles y avanzan hacia proyectos piloto de transformación verde.
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