Lo que por décadas pareció un mito urbano o una promesa de campaña interminable, finalmente se materializó ante los ojos de miles de ciudadanos. La capital del país vivió un momento verdaderamente histórico al registrarse las primeras imágenes de un tren de la Primera Línea del Metro de Bogotá realizando pruebas técnicas y deslizándose de forma real sobre las imponentes estructuras del viaducto.
El suceso tomó por sorpresa a los habitantes del suroccidente de la ciudad, quienes no ocultaron su asombro al ver la imponente estructura de seis vagones recorrer el trazado elevado. El recorrido inicial se ejecutó con éxito desde el Patio Taller, ubicado en la localidad de Bosa, y avanzó con firmeza hasta las inmediaciones de lo que será la segunda estación del sistema, en la intersección de la avenida Villavicencio con la avenida Ciudad de Cali.
¿Cómo fue el histórico recorrido en el sur de la ciudad?
Para esta fase primaria de testeo, los seis vagones del tren no se movieron por autonomía propia, sino que fueron remolcados de manera controlada por dos vehículos multipropósito especializados de la megaobra. El objetivo principal de este rodamiento consistió en verificar milimétricamente el comportamiento de la infraestructura física: la alineación de los rieles, los peraltes de las curvas, las catenarias y las distancias exactas frente a los bordes de las plataformas de abordaje.
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El alcalde mayor de la ciudad, Carlos Fernando Galán, acompañó la jornada técnica en terreno y no ocultó su emoción al presenciar el hito, celebrando con aplausos junto al equipo de ingenieros del consorcio Metro Línea 1.
“Estamos presenciando en este momento la primera vez que un tren, de los 30 que vamos a tener, llega o se monta al viaducto. Ya hizo el recorrido desde el Patio Taller hasta acá. Ahorita seguramente van a hacer la entrada y por primera vez va a entrar a esta estación que tiene ya puertas instaladas en una primera fase”, detalló visiblemente entusiasmado el mandatario distrital.
Las fases que vienen y un avance que entusiasma
Este primer movimiento es apenas la punta de lanza de un cronograma técnico sumamente estricto. De acuerdo con los planes de la Empresa Metro de Bogotá, en los próximos días el mismo tren comenzará a transitar de manera autónoma utilizando energía eléctrica directa de las catenarias, y posteriormente se implementarán los recorridos con el sistema de pilotaje 100% automático.
Asimismo, se confirmó que las buenas noticias continuarán durante todo el mes de junio, periodo en el cual se contempla la llegada y puesta en rieles de más trenes que se sumarán a los testeos dinámicos en el viaducto. Según el más reciente balance oficial de la Empresa Metro de Bogotá, la ejecución general de la Línea 1 ya ha alcanzado un histórico 77,53 % de avance, blindando el proyecto frente a las dudas y consolidando el camino hacia la operación comercial definitiva que cambiará para siempre la movilidad de los bogotanos.
El Metro de Bogotá avanza con nuevas pruebas técnicas en Bosa.
Este viernes se realizaron ensayos de frenado, señalización y sistemas eléctricos como preparación para las pruebas dinámicas sobre el viaducto de la Línea 1.
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— Nación Colombia (@NacionColombiaX) May 22, 2026
