Paro camionero amenaza suministro de gas a 5,000 usuarios en Bolívar

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Surtigas ha alertado sobre el posible riesgo de desabastecimiento de gas en diversas localidades de Bolívar, a raíz del paro convocado por el gremio de transportadores

José Alfredo Vital / Nación Colombia.

En medio del paro camionero que se lleva a cabo a nivel nacional en protesta por el aumento del diésel, se han reportado bloqueos en diversas vías del país, provocando congestión vehicular y afectando el suministro de bienes y servicios, entre ellos, el gas natural.

Santiago Mejía, gerente general de Surtigas, desde Cartagena comentó que el paro de transportadores podría poner en riesgo el abastecimiento de gas en varios municipios de Bolívar.

“Surtigas atiende 35 municipios mediante tracto-camiones equipados con contenedores de gas natural comprimido, que alimentan las redes de servicio público para hogares y comercios. Debido a las afectaciones por el paro de transportadores, nuestro proveedor logístico nos ha informado que los municipios de Arenal, Norosí, Regidor, Río Viejo y Simití están en riesgo de desabastecimiento, afectando a cerca de 5 mil usuarios de gas natural”, indicó Mejía.

El gerente también enfatizó que la compañía está comprometida en garantizar el suministro a las diferentes comunidades, a pesar de las dificultades. “Nuestro equipo de operaciones está monitoreando la situación continuamente para asegurar la continuidad del servicio y cumplir con la entrega de gas una vez se normalicen las rutas afectadas”, explicó.

Mejía añadió que “la prestación del servicio en estas 35 poblaciones dependerá de la viabilidad del acceso de los camiones a sus puntos de carga y descarga”. Sin embargo, destacó que Cartagena no se encuentra actualmente en riesgo de desabastecimiento de gas.

Aumento del Diésel y su Impacto Económico

En un comunicado oficial, el Gobierno Nacional sostuvo que el aumento en el precio del diésel es resultado de un déficit fiscal de $115 billones. “Cuando un consumidor adquiere diésel en una estación de servicio, paga menos del 50% del precio que cobra el refinador o importador.

El resto del costo es cubierto por el Gobierno a través del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). Esta situación ha generado un déficit fiscal significativo, acumulando aproximadamente $115 billones”, explicaron las autoridades.

Este contexto enfatiza la necesidad de un seguimiento constante a las consecuencias del paro camionero y las políticas gubernamentales relacionadas con los precios de los combustibles y su impacto en el suministro de servicios esenciales como el gas natural.