Según el alcalde Carlos Fernando Galán, esta obra representa un hito en la movilidad del sector: “Desde hoy eliminamos el contraflujo, y este tramo ya está disponible para el tráfico mixto. En febrero entregaremos el segmento restante, para completar la conexión vial”. El tramo habilitado, de 650 metros, reducirá los tiempos de desplazamiento en horas pico y optimizará la movilidad en una de las zonas más congestionadas del noroccidente de Bogotá.
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Progreso del proyecto
La ampliación, que abarca una longitud total de 1.72 kilómetros, muestra un avance del 70.30 % en su construcción al 18 de noviembre de 2024, tras haber iniciado el año con un progreso del 43.19 %. Este incremento refleja la gestión eficiente del IDU, la interventoría y el contratista.
El proyecto, con un costo superior a los $55 731 millones, tiene previsto culminar la totalidad de las obras, incluyendo espacio público y zonas verdes, entre febrero y marzo de 2025. Por otro lado, el puente vehicular de la calle 153, esencial para la movilidad, avanza un 33.36 % y se proyecta entregar en 2026.
Esta obra representa una mejora significativa en la infraestructura vial de Suba, facilitando la movilidad y fomentando el desarrollo urbano. El alcalde destacó que se trata de un esfuerzo conjunto entre el IDU y la Secretaría de Movilidad, con resultados tangibles para los habitantes de Bogotá.
