La capital del país alcanzó un hito histórico en su transformación urbana con la consolidación de los primeros 12 kilómetros de viaducto construido de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Este avance representa más de la mitad del recorrido total del proyecto, que tendrá una extensión de 23,96 kilómetros. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó la noticia este jueves 26 de marzo, destacando que las estructuras ya son visibles en puntos estratégicos como la avenida Villavicencio, la Primero de Mayo y la avenida Caracas, impactando positivamente a localidades desde Bosa hasta Chapinero.
El megaproyecto no solo avanza en su estructura física, sino también en su componente técnico y operativo. Este miércoles 25 de marzo arribó al Puerto de Cartagena el noveno tren de la flota, compuesta por un total de 30 unidades que integrarán el sistema. El vehículo iniciará en los próximos días su traslado hacia el Patio Taller en Bosa, sumándose a los equipos que ya se encuentran en territorio nacional para las fases de prueba y alistamiento. Este progreso refuerza la confianza en una obra que promete conectar el suroccidente con el nororiente en apenas 27 minutos.
La configuración de la Línea 1 contempla 16 estaciones estratégicas, de las cuales 10 tendrán una conexión directa o por proximidad con el sistema TransMilenio, facilitando la intermodalidad para millones de usuarios. Además del viaducto, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) avanza en la construcción de 28 edificios de acceso y plataformas de embarque que transformarán el entorno urbanístico de las avenidas principales. La megaobra busca mejorar la calidad de vida de los habitantes de Bosa, Kennedy, Puente Aranda y otras seis localidades que ya evidencian el cambio en su paisaje cotidiano.
Con la meta de finalizar el viaducto y consolidar las estaciones, la administración distrital reafirma que el Metro es una realidad que «sí pasa» en Bogotá. La integración de los trenes y la continuidad de las obras en la calle 72 marcan el ritmo de una ciudad que apuesta por la movilidad sostenible. Se espera que, con el ritmo actual de ejecución, la Línea 1 cumpla con los cronogramas establecidos para convertirse en el eje central del transporte masivo en la capital colombiana durante los próximos años.
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