Alerta conductores porque se iniciaron las multas en la Carrera Séptima por mal parqueo o bloqueo a carril preferencial
La Administración Distrital a través de las autoridades de tránsito anunció que desde ya se inició la imposición de comparendos electrónicos por valor de $604.100 a quienes estén mal parqueados o bloqueen las intersecciones en el carril preferencial. Confirmaron que tendrán un apoyo en las cámaras de fotodetección las cuales permiten un control más riguroso y continuo sobre quienes estén mal parqueados o bloqueen las intersecciones.
A partir de esta semana la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) reforzó el control en el carril preferencial de la carrera Séptima para evitar vehículos mal parqueados o vehículos que bloqueen las intersecciones, esas conductas que afectan el tránsito de los buses del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), según la entidad.
La justificación para estas sanciones es que la carrera Séptima es uno de los corredores claves para la movilidad en Bogotá, al tiempo que es hoy uno de los corredores de desvío en el borde oriental por las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá y, también, un corredor por donde se movilizan hasta 9.000 pasajeros por hora y por sentido.
Argumentan las autoridades de tránsito de Bogotá que la presencia de vehículos mal parqueados reduce hasta en un 30 % la velocidad del transporte público, lo que se traduce en viajes más largos y menor regularidad del servicio.
La estrategia de control se apoya en cámaras de fotodetección existentes en este corredor y ubicadas en cinco puntos priorizados: calles 92, 72, 63, 53 y 45. Estas cámaras semi-automáticas transmiten imágenes en tiempo real al Centro Estratégico de Movilidad, donde agentes de tránsito verifican cada caso antes de emitir un comparendo, garantizando así la legalidad del proceso.
Alerta conductores porque se iniciaron las multas porque desde el lunes 26 de mayo de 2025, quienes bloqueen el carril preferencial o las intersecciones recibirán comparendos por $604.100.
Afirma la Secretaría Distrital de Movilidad que con esta estrategia de control se busca recuperar el espacio público y garantizar la eficiencia del tráfico en la carrera Séptima, clave para la movilidad de la ciudad durante las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
Por: Norberto Patarroyo L.
