La movilidad en el norte de Bogotá está cerca de alcanzar un hito importante con el avance del 95.54% en las obras de ampliación de las estaciones Calle 187 y Terminal. Este proyecto, integrado en el denominado Grupo 5 de infraestructura vial, beneficiará directamente a más de 162 mil personas de las localidades de Usaquén y Suba. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, confirmó tras un recorrido de verificación que la entrega final se realizará en los próximos meses, transformando uno de los corredores más congestionados de la capital.
Una de las noticias más esperadas por los conductores es la próxima habilitación de los carriles mixtos en ambos costados de la Autopista Norte. Actualmente, cerca de 2 kilómetros de vía permanecen aislados con maletines de señalización para proteger las zonas de obra. Según el cronograma del IDU, en pocos días se devolverá este espacio al tráfico de vehículos particulares, aliviando el flujo vehicular mientras se terminan los trabajos de pavimentación en los carriles exclusivos y el traslado de redes de servicios públicos.
La intervención técnica ha sido ambiciosa: se construyeron cuatro nuevos vagones de 60 metros de largo por 5 metros de ancho, además de seis pasarelas de conexión. La estación Calle 187 lidera el progreso con un 98% de ejecución, mientras que la estación Terminal llega al 96%. «Buscamos mejorar la seguridad y la experiencia del usuario, pero sobre todo la calidad de vida de los bogotanos», señaló Molano, destacando que los nuevos vagones están diseñados para soportar el incremento de la demanda de pasajeros en el borde norte.
Le puede interesar: https://nacioncolombia.com/denuncian-a-julio-anibal-alvarez-ante-el-cne-y-la-fiscalia-por-presunta-corrupcion/
Este proyecto, impulsado bajo la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, es una pieza clave para la conectividad de la Sabana de Bogotá. Además de las estaciones, el IDU trabaja en conjunto con otras entidades para optimizar los retornos de la calle 193, buscando una solución integral que reduzca los tiempos de desplazamiento. Con la instalación de acabados y redes internas en marcha, la infraestructura se prepara para ser entregada formalmente a TransMilenio para su operación inmediata.
