El Ministerio del Trabajo ordenó el «cierre de labores» del proyecto portuario de Puerto Antioquia, en el municipio de Turbo, en el Urabá antioqueño, por «fallas graves al sistema de riesgos laborales«, que presuntamente habrían llevado a la muerte de tres trabajadores.
«Nos duele la muerte de los tres jóvenes trabajadores: Jaider Andrés Chaverra (20 años), Luis Esneider Suárez (29) y Manuel Andrés Bello (19 años), víctimas ante la falta de garantías laborales en el proyecto de construcción en Puerto Antioquia, donde se encontraban haciendo una prueba de resistencia de pilotes en la plataforma OFFSHORE, en el consorcio Cotema«.
Así lo afirmó el ministro de Trabajo, Antonio Sanguino, quien señaló que inspectores especialistas en riesgos laborales, la coordinadora de Inspección, Vigilancia y Control y personal administrativo especial «evidenciaron la falta de supervisión y mantenimiento en equipos de alto riesgo y ausencia de manuales técnicos«, tras una visita al lugar para dar cuenta de las condiciones de trabajo de los obreros de la obra.
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Sanguino sostuvo que durante la inspección en el megaproyecto se comprobaron entre otras condiciones de inseguridad la «ausencia de manómetro para control y monitoreo de la presión interna», falta de certificación en manguera y conexiones, «ausencia de evaluación de riesgo específica para la tarea», falta de delimitaciones en el lugar de la tragedia, trabajadores sin supervisión y «fallas graves en el diseño técnico y operativo del procedimiento que causó el accidente».
«Mientras el consorcio terminal marítimo Cotema realiza la investigación del accidente mortal, la ARL AXXA Colpatria se pronuncie frente a las acciones correctivas, y una vez, el Ministerio del Trabajo pueda verificar que se tomaron las medidas necesarias para la eliminación del peligro que ocasionó el accidente fatal, priorizando la vida de sus trabajadores, en dicha plataforma donde hay 680 trabajadores, las labores quedan suspendidas», puntualizó la cartera laboral.
También advirtió que cuando se reporte el accidente de trabajo se abrirá un investigación preliminar o se emitirá una sanción, de acuerdo con las indagaciones; en tanto que Sanguino pidió al Ministerio de Trabajo sumarse a las pesquisas sobre el accidente.
Puerto Antioquia está pensado como un terminal multipropósito altamente competitivo ubicado en el Caribe, que busca aprovechar su cercanía con grandes centros de producción como Medellín y Bogotá, para ofrecerles reducción de costos logísticos.
(Colprensa)
